昆山报关公司-扬州报关行

CTC：王先生 TONY 
MOB：138-1754-2411(wei xin同号） 199-4197-3109

海运整箱FCL，和海运拼箱LCL的操作流程大同小异，只不过是整箱是直接提空箱到工厂或物流仓装箱，而拼箱则是安排车子先把货物送到*的拼装堆场或仓库，由拼装堆场会仓库提取空箱，并同意进行装箱（做箱）

让我们来看一下海运整箱的基本流程：

1. 订舱之后，订舱代理会从船公司或其代理那里，拿到一个订舱确认书——俗称提箱单或调箱单，华南地区也叫SO。

2. 把订舱确认书（SO）发给拖车公司，告知拖车公司货准备好的时间，详细的装箱地点，联系人和电话等信息。（具体装箱时间需要和工厂、拖车公司协调确认。）

3. 拖车公司拿到订舱确认书（SO）后，先去*窗口打单（不同船公司打单地方不一样）。所谓打单就是拿着订舱确认书去*的地点，换一个叫做《设备交接单》的东西回来。这个《设备交接单》在提箱、装箱、还箱等环节都要用到。

4. 拖车司机拿着《设备交接单》去*的集装箱堆场提取空箱。提到空想后，根据事先确认好的装箱地点和时间，准时到达工厂或物流仓库准备装箱。工厂或物流仓库负责装箱。

5. 然后开始装箱，装完箱之后，把集装箱用铅封封上，司机把装完货的箱子拉回*的场站或港口堆场。堆场收到箱子后（装完货的箱子通常叫做“重箱”），向海关系统发送运抵信息。

6. 海关系统成功接收运抵信息后，证明这个货已经处于海关的监管之下（那些堆场都是海关监管的）。就可以正式报关了。然后，后续工作就是集港——把重箱拉到码头旁边的堆场准备装船。集港时间通常在ETD的**天开始，集港和报关是否放行没有必然联系（洋山港表特殊，一般是先报关后集港），可以报关放行后再集港，也可以先集港。

过程大概是这样。海运拼箱道理差不多。由于一般货主只是按时把货送到*仓库就可以了，后续的怎么做，都是拼箱公司的事儿，因此货主没必要劳心劳力去了解。这里不多说。

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经营范围

　  公司已形成集定仓、报关、仓储、运输于一体，为客户提供进出口货物运输代理的一条龙专业服务。

　　1) 承办散货、集装箱等海运、陆运、空运国际货物运输进出口代理业务。（包括揽货、定舱、租船、包机、包舱、托运、仓储、包装、集装箱装拆箱、分拔中转及相关的短途运输；

　　2) 提供进口货物的换单、报关、报验、动植物检验、卫生检验、送货等业务；

    3）提供世界各地到上海的海空运进口定舱

    4）东南亚，欧美，中东，中南美，澳新线海运整箱和拼箱出口

    5) 空运出口至世界各地，特别是欧洲，东南亚。

    6） 代理保险业务；

　　7） 保税区和保税物流园区仓储、报关、中转等业务

    8）提供与国际贸易和国际物流有关的咨询业务及其他国际货运代理业务和综合物流业务；

　　公司优势

　　公司在吴淞、外高桥保税区、码头、浦东机场均设有办公室能提供高效、便捷、*的进口清关服务将进出口货物的服务延伸到国内各地；与世界各大船公司有着良好的合作关系，包括MSC,ANL,APL、CSCL、COSCO、P&O、CMA等船公司，可提供优惠的出口和进口到付运价,其中欧美,东南亚、中南美,澳洲等航线有明显的竞争优势；与各航空公司建立了紧密的联系能提供上海至世界各地的空运服务，特别是欧洲，东南亚，其中俄航是我司包板在舱位和价格上有明显的优势; 我司拥有遍及海外的代理网络，能提供DDU,DDP,EX WORKS等各种服务。

   跟踪管理制度

　　公司建立一套有效的跟踪管理制度，对每一批货物在其运行过程中实行跟踪操作和跟踪管理，对每一环节做好事先的准备，临事的处理和应变以及事后的检查。

　　经营宗旨

服务**， 客户至上

   企业理念

锐意进取，诚信经营